据调查，汽车的需求量在我国未来十年可仍保持在一定的年均增长率。相对于其他汽车零部件强国，我国汽车市场还是有一定的、相对较长的一个快速、稳定的增长期。在一定的时间里，对于我国的汽车零部件企业来说，还是有一定很好的发展商机。

根据我国自己的特殊国情，我们国内的收入差距有时候比一些有着汽车强国的收入差距要大。我们可能不知道的是收入差距的多少也是影响消费品的普及的重要关键因素。尤其是像汽车零部件这种耐用消费品。如果差距越小，则这种消费品的普及时间越短。

如果收入差距较大，这就影响了我国汽车普及的速度，普及速度也比较缓慢，这使我国的汽车市场维持一个比较长的增长期，同时也为在一定时间竞争力比较弱的品牌企业获得了一个较长发展的时间。

国家政策对汽车零部件企业的大力支持，鼓励汽车零部件企业走出去，由此推进汽车相关企业国际化。在一定的时期全球范围里，汽车零部件产品的销售量的增长速度也很快，最快的还是南美洲。此外日韩以外的亚洲、非洲的市场增长也快。但他们国家的百姓比较偏重价格低廉的产品。

在中国的二三线城市，中国的汽车零部件企业在慢慢出现一些新的变化，特别是三线城市的汽车市场正在成为我国汽车行业的发展增长点以及支撑点。他们往往看重一些经济实用性强的汽车产品，并不是特别在乎国外的一些名车，这其实更有利于国内的一些自主独立汽车品牌的发展。

我国国内的自主品牌企业在逐渐强大的同时，也将拉动国内汽车零部件企业的良好发展。但是在发展的同时，也遇到了一些新的挑战，比如汽车零部件的价格在不断提高。那么汽车零部件企业的成本也在上涨。当然，这对自主汽车品牌的发展是好是不好，也并非一方面的因素决定。